RSF VALVE es un fabricante líder de accesorios de tubería de hierro dúctil. Tenemos más de 15 años de experiencia en la producción de juntas de desmantelamiento de hierro dúctil, adaptador de brida, acoplamiento flexible, etc.
La junta de desmantelamiento de hierro dúctil de RSF se utiliza para conectar tuberías o válvulas con bridas en ambos extremos. Nuestra junta de desmontaje de hierro dúctil tiene las características de longitud ajustable para facilitar el ajuste de campo durante la instalación en el sitio.
Hay un ajuste telescópico de 50 mm entre la doble brida de nuestra junta de desmontaje de hierro dúctil. Ajuste y bloquee el ajuste requerido a través del perno de conexión. Nuestra junta de desmontaje se puede desmontar rápidamente y es muy fácil de mantener válvulas, bombas o instrumentos. Simplifica el tiempo durante el mantenimiento y la modificación en la tubería futura y reduce el tiempo de inactividad en todo el proyecto de tubería. Usar una sola llave dinamométrica para apretar las conexiones atornilladas de acero de alta resistencia o acero inoxidable es una de las características más importantes de esta gama de productos. En vista de las características anteriores, la demanda del cliente para el inventario de productos se ha reducido.
DESMONTAJE GENERAL DEL PRODUCTO CONJUNTO:
El diámetro nominal de los rangos de la junta de desmontaje de hierro dúctil RSF es de DN40 a DN2200, y la brida perforada y la presión nominal es PN10 \ PN16 \ PN25 \ PN40 \ Class125 \ Class150. El cliente tiene algunos requisitos especiales para nuestra junta de desmontaje que también pueden diseñarse fabricados para cumplir con los requisitos del cliente. La simplicidad y versatilidad de la junta de desmantelamiento de hierro dúctil de RSF los hace adecuados para muchas aplicaciones, incluidas estaciones de bombeo, plantas de tratamiento de agua, plantas de tratamiento de aguas residuales, salas de plantas, salas de instrumentos, equipos de generación de energía, estaciones de servicio, etc. La junta de desmontaje está bien instalada y retirada para la válvula de aislamiento, la válvula de control, la válvula de retención, la válvula de medición de flujo de la válvula de retención, la bomba, la válvula de alivio de presión, la tubería de brida, etc. Nuestro diseño y fabricación de juntas de desmontaje de hierro dúctil de acuerdo con el sistema ISO 9001: 2015, Los materiales anticorrosivos a través de la certificación WRAS más estricta, se pueden utilizar para el agua potable. Nuestra junta de desmantelamiento recubierta con recubrimiento de polvo epoxídico con certificación de agua WRAS, brinda una excelente protección contra el transporte, almacenamiento, in situ y daños por corrosión. El recubrimiento de tuerca y perno galvanizado se utiliza para proporcionar protección contra la oxidación a largo plazo.
INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN
Paso 1.Compruebe el paquete y la apariencia de la junta de desmontaje para asegurarse de que no se haya dañado durante el transporte y que no se hayan perdido piezas.
Paso 2. Compruebe la brida a la que se ajusta la junta de desmontaje. Asegúrese de que coincida con el orificio de la brida del producto. La presión nominal debe ser consistente.
Paso 3. Retire los pernos de la barra de tracción de la junta de desmontaje, afloje la tuerca y tome los pernos de la barra de tracción para que la tubería se mueva libremente en el cuerpo de la conexión de brida.
Paso 4. Mueva la junta de desmantelamiento entre las bridas a ensamblar. Hay una junta tórica entre la brida y la brida para sellar. Use los pernos de la brida para asegurar el extremo de la brida de la junta de desmontaje. Fije el extremo de la brida que necesita sujetarse. Atornille el perno con fuerza.
Paso 5. Conecte la espiga de la brida a la brida de acoplamiento opuesta. Las juntas de brida tipo O se agregan entre las caras de la brida y se atornillan con pernos de brida.
Paso 6. Después de que los pernos conectan la brida, el sellado automático de la junta de desmontaje se coloca en el programa. Primero en el medio de los sellos de goma con lubricante para asegurar que la brida intermedia y el anillo de sellado intermedio se deslicen hacia la ubicación, y verifique la pequeña junta del perno de auto conexión y la tuerca.
Paso 7. Inserte los pernos de la barra de tracción. (Nota: si no hay pernos de la varilla, el producto no está limitado. Cada varilla tiene 4 tuercas en el ensamblaje. Cuando se inserta la varilla de tracción, el perno se conecta con la tuerca. La palanca del perno de la varilla de tracción debe atravesar las bridas en ambos extremos de desmontaje de la junta. Asegúrese de que la longitud del conector sea igual para cumplir con los requisitos de las bridas en ambos extremos. La otra tuerca se aprieta en la junta después de apretar la tuerca de la varilla para completar la instalación.
Paso 8: Presione el tornillo de la prensa en la dirección alternativa del tornillo hasta que alcance el par recomendado. Espere diez minutos, luego apriete.
PROBLEMAS COMUNES DE INSTALACIÓN DE DESMONTAJE CONJUNTO
1) El perno no está apretado para cumplir con el torque requerido.
2) Una pequeña pieza de roca o escombros entre sellos o juntas.
3) La suciedad en los pernos o tuercas causa problemas con la fijación de la tuerca.
4) La corta distancia se inserta por el tubo de espiga.
5) Brida de acoplamiento incorrecta.
Una calurosa bienvenida a elegir la junta de desmontaje de hierro holandés de RSF VALVE. Si tiene alguna consulta sobre nuestros accesorios de tubería de hierro dúctil , como la junta de desmontaje, el adaptador de brida, el acoplamiento universal, el adaptador de brida universal, el acoplamiento flexible, ¡no dude en contactarnos!
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